[保时捷 市值]保时捷的市值将达750亿欧元,保时捷市值将达750亿欧元

[保时捷 市值]保时捷的市值将达750亿欧元,保时捷市值将达750亿欧元 热门话题

根据保时捷发布的销售材料,每股82.50欧元的认购价格是其发行价指导区间的上限。保时捷将通过发行1.139亿股股票筹集约94亿欧元,其中包括所谓的增加销量的期权。这意味着保时捷的市值将达到750亿欧元。

为了向保时捷经典的911跑车车型致敬,大众创造了9.11亿股保时捷股份,其中包括4.555亿股优先股和4.555亿股普通股。该公司将在IPO中以每股82.5欧元的价格出售25%的保时捷优先股,相当于该公司总股份的约12.5%。

保时捷在此次上市中筹集了94亿欧元,这将是自2010年通用汽车上市以来的第三大IPO。在整个汽车板块,保时捷的市值将排在特斯拉和比亚迪之后,成为市值第四大的汽车上市公司。

汽车融资额排名

根据保时捷此前发布的招股书,该公司2021年全球共交付新车30万辆;收入达到331亿欧元,利润达到53亿欧元。

虽然盈利了,但是保时捷也面临着转型的压力。该公司原计划投资150亿欧元用于电气化和数字化转型,但2022年上半年,该公司汽车业务的净现金流为23.9亿欧元,仍然吃紧。

为更好的转型而上市

大众汽车曾表示,该公司将使用近一半的IPO所得支付一次性特别股息,而剩余资金将用于电动汽车转型和软件投资。

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重塑与公众的复杂关系

2005年,保时捷曾秘密买入大众19%的股份,2006年,达到27.3%。保时捷当时已经成为大众最大的股东。然后在全球金融危机中,保时捷被“反收购”,其品牌被划入大众集团。

虽然保时捷已经成为大众汽车的子品牌,但两家公司的股东存在重叠和交叉持股。根据IPO框架协议,拥有大众汽车31.4%股权和53.3%投票权的保时捷控股公司的25%,加上一股普通股,比优先股的售价高出7.5%。控制大众集团的保时捷家族和皮赫家族将被保时捷授予拥有否决权的少数股东地位。

校对:李凌峰


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