如果现在订车,你会觉得自己很吃亏,一来车辆未增加任何配置,未改变任何用料,就要比去年年底的34.79,贵出4.7w,血亏的既视感,可是现在不买,又怕它突然再涨价,斯拉价格变化,总是来那么然,连续涨,从前订怕它降价,到现在订车怕它继续涨,可订车又怕自己站在价格高点。可当你真的定觉得订车,你会现,交付周期20-24,以往的验来,提交付可能并不大,我们法预估下半年会发生,但,我们都知道,2023年的新源补贴,将会发生大变。真是24周交付,那么就基宣布2023年喜爱车,保持在价格不变,你将迎来史上国内贵的Model Y,这份尴尬,怕是这这个格区预算车友们,所能接的。 四,究竟是谁通过涨价赚的最多 刚才已经说过,现在手里有准新车的车友,想卖车最好不要直接卖给二手车商,自己去车友群或者黄色小海鲜app上去看一看。车商收车的时候,会拿你的开票价来进行评估,另外再算上他利润和所承担的资风险,这个格通常都会于你心理期,即便按现在格评估,他扣去利润等等用,你能原卖车,就非常不错。 谁能赚最多 3月10前下的订,现很多未交付,订单+2w上的求购,避免现在价,是现,1000订单,瞬间变成2w,半年20倍收益,这不赢麻了 最近我身有28.07那一批马上车卖30的,还有26.5的model3下提车,加价1w的。
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