“我两天前查过了(我都查过了)(今天刚查出来)

夏季臭氧污染非常严重。我们城市试图控制臭氧的挥发。减少油气挥发可以减少臭氧的产生,而收集、卸载、储存和加油是加油站油气挥发的三个主要环节。因此,在加油、卸载和储存期间完全堵塞油气挥发孔将有效减少臭氧污染。济南如何减少石油和天然气的挥发

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在加油站工作人员的带领下,市机动车污染防治中心高级工程师韩有杰来到卸油口,用价值100多万元的红外检漏仪检测卸油口和油气回收口的泄漏情况。红外成像屏幕显示,在排油口未发现泄漏。在手动试油口,红外检漏仪已多次拍摄图像,无油气泄漏迹象。

该队穿过另一条路来到加油站的对面。红外成像显示,加油站顶部燃油箱排气立管的排放口有轻微泄漏。

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“我两天前查过了。没关系。”加油站的工作人员很惊讶。“由于过去两天的高温,暴露在外的排气管更有可能老化或法兰松动。我们必须高度重视,绝不放松我们的调查。”韩有杰说。

市生态环境局高科技分局工作人员孙立军立即告诉加油站工作人员,他们必须立即整改,并在几天内重新检查整改情况。

为应对夏季臭氧污染天气,市生态环境局组织开展了加油站夏季油气回收专项调查。市区两级联动利用科技设备严格控制储油环节的油气排放。在监督检查过程中,除了用红外检漏仪扫描和锁定泄漏点外,还将使用FID和PID设备测量泄漏点值,并检查卸油口和油气回收口的盖子是否关闭严密,加油机中的油气回收泵在加油过程中是否正常运行,三级油气回收设备是否正常启动。

在科技支持下,在专项调查中,全市对259个加油站的排油口、回油口、各种管道法兰接口等封闭点进行了油气泄漏扫描,发现管道法兰连接松动、不可靠、真空压力阀故障等47处油气泄漏。所有加油站都被要求进行整改。

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围绕加油站油气排放充装环节,我市建立了移动源综合监控平台,实现车载诊断监控信息与加油站监控信息的共享和集成。通过OBD监控系统,我们可以实时监控车辆油箱的液位变化,将产生液位突变信号时的车辆定位与城市现有加油站的分布进行比较,并将怀疑存在非标准加油行为的位置信息推送到相关部门进行现场验证,建立“油路车”全过程三维监控系统。

在加油卸载过程中,为进一步减少白天油气的挥发,鼓励全市加油站出台夏秋夜加油优惠政策,制定夜间卸载措施。450多家加油站做出了积极响应,引导车主避免在高温和高温时段加油,并帮助减少挥发性有机化合物的排放。


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