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[比亚迪上半年营收]比亚迪今年上半年净利润增长1.8亿元

时间:2023-05-21 作者:admin666ss 点击:88次

今年上半年,共有726家基金的10大仓储股中,比亚迪,共有1.43亿股,股票市值为475.73亿韩元。

10月17日,比亚迪宣布,前三季度归母净利润将从91亿元增加到95亿元,同比增长272.48%至288.85%。第三季度净利润55.5亿元至59.5亿元,同比增长333.60%至365.11%。

公募基金提高了对比亚迪的偏好,今年上半年共有726家基金的10大仓储股中,比亚迪持有1.43亿股,股票市值为475.73亿韩元,其中比亚迪占据首位的中仓股达74家。

前三季度净利润是去年一年的3倍

比亚迪今年第三季度归母净利润比去年多,比后者多2.99倍至3.12倍。第三季度单季净利润是去年全年的1.81倍至1.94倍,公司2021年归母净利润为30.45亿韩元。

比亚迪表示,集团新能源汽车销量持续强劲增长,创下历史新高,市长/市场份额明显领先,持续加强,同比环比均取得了较大增长,盈利能力得到了很大改善,缓解了上游原材料价格上涨带来的收益压力。在手机零部件和组装业务领域,消费电子行业的需求仍然疲软,但集团由于成本控制能力的提高和产品结构的调整,盈利能力得到了改善。

不久前比亚迪在2022年9月发布了生产和营销快报。数据显示,比亚迪9月达到20.13万辆,同比增长151.22%。今年1 ~ 9月累计销量为118.51万辆,同比增长161.76%。

从细分车型来看,比亚迪轿车纯电车品种9月为9.49万辆,同比增长161.50%。混合车型9月销量为10.6万辆,同比增长214.49%,基本上比亚迪本月的纯电车型和混合车型平分秋色。

作为全球唯一的电池电机电气控制和汽车法规半导体等新能源汽车全产业链核心技术,作为提供一站式新能源全解决方案的企业,比亚迪推出了刀片电池E平台3.0等高科技,提供全方位新能源汽车产品服务。今年上半年,比亚迪已经成为新能源汽车的全球销售冠军。

9月28日,比亚迪举行新能源轿车欧洲在线发布会,将韩唐原plus等三款车型投放欧洲市场,公布正式预售价格,进一步推进全球化布局。

上半年74个基金的第一个仓库股是比亚迪

近年来,公募基金对新能源开启了“购买购买”节奏,今年第二季度,比亚迪进入公募基金前十大仓储股,排名第八。

据同花顺iFinD数据显示,今年上半年共有726家基金的10大仓储股中,比亚迪比上季度增加了257只。共有1.43亿股,环比上季度增长了24.26%。股票持有市值为475.73亿韩元,比季度末增加了211.93亿韩元,环比增加了80.34%,期末流通市值比率为12.25%。其中比亚迪占据第一位的大型仓库股的基金达74只。

从基金的全智粉来看,今年第二季度共有1519只基金持有比亚迪1.8亿股,半年股权增加了886.69万股,股份占流动股的15.47%。农银汇利新能源主题A兴全和润才银银芯A华安逆转战略A银银新街2年持有期富国千惠正善成长A银银芯1年持有期东方新能源汽车主题等基金今年上半年增加了100多万股。

上半年比亚迪股价也以24.38%的涨幅,特别是在4月末反弹中迅速收复失地,一度创下358.75元的新高。进入第三季度后,尽管举行了震荡回调,但此次业绩预告再次证明了比亚迪的业绩具有高成长性。

巴菲特曾以“突然减少”重创股价。

强有力的业绩可以在一定程度上提振最近疲软的股价。

今年6月13日在比亚迪磁盘上市10年来创历史新高,即358.86元人民币,收盘市值约为1.2万亿韩元,但此后到10月17日截止,4个月以上的区间下降了25.27%,最新市值为7588亿韩元,高层减少到2565.88韩元。

巴菲特自今年8月以来多次缩减比亚迪,作为世界著名的投资大师,巴菲特的缩减期待一度给比亚迪股价行情蒙上了阴影。

据香港证券交易所8月24日的文件显示,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦出售了133万股比亚迪H股,价值3.69亿港元,均价277.1港元/股。巴菲特14年来首次减少比亚迪。

同一天,比亚迪A股和比亚迪股港股均大挫,分别下跌3.77%和5.20%。

8月31日,上述消息得到确认的第一个交易日比亚迪A股和比亚迪股票港股分别下跌了7.36%和7.91%。

据9月1日香港证券交易所文件显示,伯克希尔哈撒韦下调了171.6万股比亚迪股票HA股,持股比例从19.02%降至18.87%。

《经济日报》发文指出,在持有比亚迪HH股14年后,巴菲特没有必要过度解读“突然缩减”这一点。在“双碳”的背景下,新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级绿色发展的主要方向,这不是巴菲特是否削减比亚迪股份。

上面提到的文章表示,比亚迪的投资核心价值决不决定于巴菲特的买卖和销售,而是取决于自己事业的增长和技术的领导能力。退一步说,巴菲特真的空出了比亚迪H股,并不意味着比亚迪不行,新能源汽车没有未来。毕竟资本市场上没有不涨的股票。即使是再优秀的公司,股价上涨多了也会出现回调,股价下跌多了也会上升。

FENG_YUN_CHA_LOU

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